所有这些步履都办事于深图远虑的经济成长取地缘影响力策略。通过扶植高效灵通的商业走廊，中国旨正在确保其正在全球次要商运航路的存正在，并降低对可能受国际场面地步影响的计谋咽喉要道的依赖。

　　平陆运河正正在中国广西开凿，打算于2026年岁尾从体建成，各项数据可谓复杂。这条全长134。2公里的运河将成为新中国成立以来扶植的第一条通江达海的运河工程，其方针远不止于交通运输，更是巩固中国做为全球次要商业强国地位的计谋项目。但其扶植效率令人印象深刻：从正式立项到实现从体建成不到5年时间。平陆运河土石方开挖总量接近3。4亿立方米，相当于3个三峡船闸的开挖量。

　　当其他大国被各类争端分离精神时，中国正投资于能确保其持久劣势的根本设备。平陆运河不只是一项工程奇不雅，更意味着这个世界第二大经济体为本身及国际商业斥地的全新径。（做者塞巴斯蒂安·费尔南德斯·加维特，肖童译）！

　　通过平陆运河等项目，中国不只仅是正在成长基建，更是正在建立从头定义全球商业流向的通道。虽然没有像摩天大楼那种拔地而起的气焰，但中国悄悄推进着的这些工程一旦落成，将可能极大地改变全球贸易取计谋均衡。

　　中国正越来越多地建制不只仅是奇迹的雄伟工程：它们还能加强区域互联互通、鞭策经济成长并强化中国正在全球款式中的计谋地位。无望沉塑商业线并扩大其影响力——平陆运河，一个以稀有速度取大志推进的内河工程。